哈雷戴维森最强摩托车 CVO Road Glide RR 退场：限量 131 辆、153 马力
IT之家 3 月 6 日新闻，科技媒体 gearpatrol 明天（3 月 6 日）宣布博文，报道称哈雷・戴维森（Harley-Davidson）宣布了限量版 CVO Road Glide RR，这款车型被誉为该品牌史上最强盛、最具能源的量产摩托车。
这辆摩托车寰球仅限量出售 131 台，批发开元体育登录入口价高达 11 万美元。该车型不只继续了哈雷经典的计划作风，还融入了工场赛车团队的技巧，展示出出色的机能与操控休会。表面方面，CVO Road Glide RR 的计划pg麻将胡了2灵感源自哈雷赛车团队的 2025 年涂装，融会橙色色彩与碳纤维编织图案，车身采取钛合金跟碳纤维材质，比尺度 Milwaukee-Eight 体系轻了 10 磅以上。Akrapovič排气体系不只晋升了动员机的声浪，还进pg电子麻将胡了免费版一步优化了车辆的团体机能。IT之家附上相干图片如下：
能源方面，该车型搭载了全新的 Screamin’ Eagle 131 V-Twin 动员机，排量高达 2147cc，峰值功率为 153 马力，峰值扭矩为 150 磅・英尺。30 齿输出链轮的计划，能够更快地呼应切换挡位。别的，流线型铝制能源体系盖板不只晋升了车辆的倾斜角度，还加强了散热机能。操控方面，CVO Road Glide RR 装备了 Öhlins FGR 253 颠倒前叉跟双外置 Screamin’ Eagle Öhlins 近程储液减震器，倾斜角度到达 36 度（右）跟 35 度（左）。
Brembo GP4-RX CNC 前卡钳跟四活塞后卡钳供给了濒临 MotoGP 级其余制动机能，整车分量仅为 750 磅，比 CVO Road Glide ST 轻了 50 磅。为了晋升活动机能，该车型采取了中置脚踏跟 6 英寸高把手计划，使骑行者坚持更竖立的姿态。赛车作风的自力座椅不只供给了更好的支持，还优化了脚踏操纵。座椅高度为 28.9 英寸，比尺度 Road Glide 超过 2.3 英寸。CVO Road Glide RR 初次搭载了由 Rockford Fosgate 供给的高机能音响体系，装备 6.5 英寸三向扬声器跟 500 瓦 RMS 功放。无论是在高速公路上仍是都会街道上，骑行者都能享用震动的音乐休会。
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