CES 2神仙道25

    跟着汽车智能化、网联化的疾速开展座舱智能化的脚步也在同步推动车载屏幕作为座舱的主要构成局部在年夜屏化、多屏化的趋向下车载表现技巧也在停止史无前例的改革    全新一代聪明座舱表现进阶之旅现已开启在1月7-10日的CES 2025展会现场天马带你一起感触丰盛多彩的驾乘视觉休会    全新一代聪明座舱表现计划    天马深耕车载表现范畴三十余年在座舱表现技巧方面领有深沉积聚将IRIS HUD、3D仪表跟InvisiVue暗藏表现技巧集成到座舱内 “显于隐”之间视觉美感、特性交互、多维场景完善融会    IRIS HUD    更保险、更专一的表现方法IRIS HUD    天马自立研发的IRIS HUD经由过程成熟的光路计划将成像精准投影至挡风玻璃下边沿玄色地区全方位笼罩驾驶者、中控地区以及副驾的可视范畴领有从A柱到A柱的超宽画幅全景表现才能 它还以极高的亮度、极出众的画质将导航、车速及其余要害行车提醒等信息精准浮现在与驾驶者平视的地位在Mini-LED背光技巧加持下无论是炎热夏季高速驰行仍是安谧夜晚大道疾驶驾驶者眼光所及之处表现画面犹如悬浮面前的科幻视窗要害信息高深莫测并且不受光芒影响后果稳固明显晋升了驾驶保险性    3D仪表表现    更破体、更感知的表现方法3D表现    天马自立研发的3D仪表    将车速、转速、导航唆使等天生三维后果    加强驾驶员的视觉感知    是业内首台采取液晶棱镜技巧    实现无损2D/3D形式一键切换    的车载仪表表现屏    也是业内首台500ppi的车载仪表表现屏    它还可实现3D深度及时可调    经由过程采取自研光场衬着技巧    无需眼球追踪即可为驾驶员    供给稳固、持续、舒服的3D视觉休会    同时仪表地区支撑电动起落把持    用户不须要表现屏幕时    屏幕能够主动降下    不烦扰驾驶者视线    InvisiVue暗藏表现    更聪慧、更人道的表现方法    暗藏表现    天马InvisiVue暗藏表现技巧    利用于座舱的中控/副驾、中心扶手地区    攻破传统表现屏与内饰分别的计划范围    采取多角度非立体贴合工艺    无缝联合到座舱内饰，让内饰更具纯洁之美    就像变“把戏”一样    息屏时，仅能看到与内饰一体的装潢纹理    让驾驶员专一行驶    触控或语音点亮屏幕后，表现画面敏锐显现    满意驾乘者的智驾需要    该系列表现屏采取了    高透含触感装潢膜、多样化妆饰纹理    再搭配高光效Mini-LED背光计划    让屏幕表现后果清楚可见的同时    功耗优化至惯例表现模组相称的程度    满意今世绿色、安康、美妙的开展理念    并且中控/副驾长连屏与扶手屏能够联动    兼具智能化与交互性，带来一体化表现后果    翻新无界    用科技解释将来    天马将持续深耕车载表现技巧    为人类打造更美妙的出行休会